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2009年03月28日

SL日本グランプリ 業務連絡1号

本日3/28からSL日本グランプリ第2戦のフリー走行とパドックの建設が解禁となりました。



今回の連絡事項は以下です。

①パドックの建設場所が変わりました。

 ●これまではPrinPrin01+PrinPrin02+Tag01の3シムでした。
変更後は、PrinPrin01+Tag01+RINGOの3シムとなります。

 ●PrinPrin01に2チーム、Tag01に8チーム、RINGOに8チームという構成になります。
RINGOシムは、特に付加の多い派手なチームに入っていただきます。



②パドックの建設高度上限とLap Speakerについて

 ●これは以前と同様です。床に16mx16mの板が置いてある場所に設置してください。
 ●使用Prim上限は規定通りの200Primです、追加申請をするかたはEntryシートで申請してください。
 ●Lap Logを通信するSpeakerは、リーダーにBooth LAP SPEAKER R20mというアイテムを
配布いたします。半径20mに聞こえます。
 ブースの適当な位置にSLGPにセットして設置してください。


③新しく応援エリア新設

 ●PrinPrin02シムは、自チームのドライバーが出走する時の、チームの応援専用エリアとなります。
いままでコース内で行っていた応援パフォーマンスタイムを、隣のシムに分けて行うことになりました。


上の写真のPinkの部分がそのエリアです。スタート直前のOFFICIAL OUTまで応援をつづけられます。
OFFICIAL OUT後は、20m手前まで下がっていただきますが、依然その場所でレース終了まで
応援を続けることも可能です。

黒い枠がある場所にボートが入ります、1枠1チームです。(間口は6mあります)




④レースクイーン競泳大会の開催

 ●GP2のエキジビションレースは、レースクイーンかけっこ大会ならぬ、競泳大会を開催いたします。
チームの代表1人が、(レーサー登録者は不可。ただしプライベーターが除外)
規定コースを1周します。(およそ18名になる模様)


いまのところ、日曜日の決勝前に開催するつもりでおります。上位3名にはチームポイントも入る
レースですので、厳密にはエキジビションではなく正規レースということになります。

エントリーシートに出場レースクイーン名を記入して提出してください。



⑥生放送で読み上げるスポンサーショップの資料について

 ●GP1同様、今シーズンは積極的にShop名をShoutさせていただいておりますが、
名前しか解らない場合、どんな店か?などを伝えることができません。
 そこで、一言こんな店というコメントをSLGP Wikiのチームのページにアップするか、
LinzooへNotecardで前日の木曜日までに送ってください。



今後の予定

4月4日(土) エントリーシート提出期限(新システムの自動エントリーは先延ばしになりそうです)

4月5日前後、新計測システムの負荷テスト

4月8日(水) ドレスアップコンテスト用写真のWebアップ期限

4月9日(木) スポンサー資料の確認


以上 業務連絡1号でした。 ご不明な点などありましたらLINZOO Ringoまでご連絡ください。
今回も、楽しい大会になるといいですね!(特に水泳w)  

Posted by LINZOO Ringo at 16:44Comments(2)SL日本グランプリ

2009年02月28日

SLGP2009フリー走行開始!

ご無沙汰しておりますLinzooです。 しばらく1年ぶりのお休みをいただきました。

 実家の福岡に帰ったら、「もう助からないだろう」と医者に言われた姉貴が・・・
超元気になって、度肝をぬかれたりw 
 博多駅の隣のビルまで、ふき屋のお好み焼きを食べに行ったりしておりました。
おかげで、SLGP博物館は結局未完成のままです。(☄◣д◢)☄ごめんなさい!

 
 さあ、いよいよ2009年シーズンが開幕ですね。本日からフリー走行とパドックの
場所取りがスタートします!と、同時に! 新規で参戦されるレーシングチームを募集中
3月7日まで受付を行います。説明を聞きたいかたはLINZOO Ringoまで、IMください。



今年度からは、大きな変更がたくさんありますので関係者のみなさんは、公式Wiki公式フォーラム
しっかりと読んで把握しておいてください。

エントリーが有料になったり、出場者の獲得ポイントが増えていたり、レースクイーンかけっこ大会ができていたりw
ドレスアップコンテストでチームポイントが獲得できるようになっていたりと、変更だらけです。

まだWikiにもすべての説明を書き切れておりませんので、解らないことがあればIMなどで質問をしてください。

今シーズンからは、PrinPrinランドへサーキットを移転して開催します。上空1000mには新しいコースが既に
ほぼ完成しております。


サーキットの名前には、多額の融資をしてくださったHayate Ewing氏の名前をつけてHayate風神Speedwayと
改められました。そうそう、あのカツラ屋さんのH2Lです。

各コーナーには、いつものように名前が付いていますが、開幕戦のコースは昨年度のチャンピオンに敬意を表して
Dharma BoostとPiccolo Curveという二つの名前を加えました。

コースの難易度は「中」となりました。今回の目玉はDouble Axeコーナー1,2です。
およそサーキットとは思えない角度に曲がったコースをレイアウトしてみました。



昨年のGP11でも挑戦した立体交差。
今回はその部分を大幅に増やし、着地点から一気にDouble Axeへと入ります。

 ヘアピンコーナーなどの難易度の高いコーナーが少ないので中級レベルなのですが、比較的コース幅が狭いために、
追い越しポイントが少ないのがやっかいかもしれません。

 今シーズンからは、サーキットでのマナーについても見直そうという動きがありまして、Nobu Lyleさんが中心となり文章に纏めてくださいました。 

 今シーズン参加される方は、これを必ず読んで把握しておいてください。なお、マナーについては週明けに講習会を行う予定です、エントリードライバーはこの講習を受けないと出場できませんので、必ず出てください。




 新しい試みは、まだまだ続きます。公式マシンをREZするREZZERエリアですが、
今回からテスト的にシムの外へ設置し、休憩所機能も兼ねたDrivers Pit Areaという場所をつくりました(上の写真)
マシンに乗ってコースへ入るときは、シム超えをしますので、ゆっくりと進入してください。
 (ちなみに、境界は黄色い線です)

 ここは、大会中は選手待合所として機能する予定です。各チームはここへのLMを確保しておいてください。


最後に本日から建設が解禁となるパドックについてです。

これもテスト的に、デフォルトのパドックを作って見ました、使っても使わなくてもOKです。チームのコンディションに合わせてチョイスしてください。

パドックの前の赤い板のエリアがありますね、ここは一般の観客席となります。このエリアにはチームのアイテムを置くことは
できません。

緑の部分と黄色の部分の建物と微妙な色の(白なんですけどね)床部分がチームのパドックエリアとなります。

これは、昨年度の最終戦でチーム関係者以外の一般の観客の皆さんが観戦できるエリアが無かったという指摘から生まれたものです。 位置関係などは、テスト的に設置してあるので、調整をしてゆきたいとおもっています。

ちなみに青い部分はサーキットへSayを通さないための20m立ち入り禁止エリアです。
チームサイドで、新しいパドックの使い勝手などについてまたご意見いただければと思います。

とても変更点が多くてここでは、書ききれませんので公式サイトhttp://linzoo.comで内容を確認してください。


今年1年また、熱い日本グランプリで皆さんといっしょに盛り上がれるのが嬉しくしょうがないLINZOOでした(^^
  

Posted by LINZOO Ringo at 06:16Comments(1)SL日本グランプリ

2009年01月02日

MagSL Racewayが閉鎖となります!そこで!




MagSL Racewayが、1月5日にサービスを終了してしまいます。
そこで、急遽ですが1月4日(日)に、「さよならRaceway ファイナルレース大会」を開催します。
 この1年SL日本グランプリで、馴染み深い PureLADY Zと、7式、Bumo Kartで最後にみんなで走り納めを行ないたいと
思います。

 時間は、20:00 7式
     21:00 PureLADY Z
     22:00 Bumo Kart
     22:30 各自で走り納めタイム!

 Racewayは日本のレース場としては、もっとも最初の時期に建設された本格的なレース場でした。 設計は、現実のプロレーシングドライバーによって行なわれたものでした。 その後、SL日本グランプリを生み出すきっかけとなったモーターショーの舞台にもなりました。 これまで多くのドラマを生み出してきたサーキットなのです。

 本当に残念です。 ということで、最後になるので是非皆さんRacewayを最後に走りにきてください。   

Posted by LINZOO Ringo at 21:48Comments(0)SL日本グランプリ